La géographie des transports traverse une période très prolifique, avec une multitude d'approches et de méthodologies. Cela tient au rôle essentiel des transports dans le contexte global des flux et à l'importance qu'ils ont sur la qualité de vie dans nos sociétés. Les principales lignes thématiques actuelles analysées, en soulignant celles qui sont transversales telles que la durabilité et le changement climatique, concernent les impacts économiques et territoriaux des transports, l'exclusion sociale ou les inégalités de mobilité. Ceux-ci émergent également par suite des changements économiques et sociaux des vingt-cinq dernières années qui ont accéléré les processus d'appauvrissement des plus défavorisés. L'usage massif des TIC dans les transports participe au développement de ce nouveau paradigme de la mobilité. La revue Mobilities représente une étape importante dans la construction du nouveau paradigme de la mobilité, avec une approche intégratrice qui donne beaucoup plus de pertinence aux aspects sociaux du transport. Si la mobilité spatiale a été abondamment traitée par les sociologues, la multiplicité des mobilités tant physiques que virtuelles a également été étudiée à partir du champ de la géographie. Les TIC ont eu un fort impact non seulement sur les processus de production et les services, mais aussi sur les transports et la mobilité. Grâce au téléphone portable et à ses applications, notre monde est beaucoup plus mobile et connecté que jamais. De nombreuses activités se déroulent dans l'espace virtuel et ce modèle d'interaction a des implications importantes pour la géographie en général et pour les transports en particulier. Les TIC modifieront davantage les futurs modèles de vie et de mobilité dans les villes et un bon exemple a été leur usage pendant la pandémie de Covid. L'utilisation des TIC dans la plupart des activités, constitue l'un des plus grands impacts des vingt dernières années, produisant non seulement des changements dans la mobilité, mais aussi dans la définition même du concept de déplacement et dans l'apparition de nouveaux sujets d'analyse géographique. En Espagne, quelques publications collectives initiées dans les congrès du Grupo de Geografía de los Servicios de la Asociación Española de Geografía1,représentent cette évolution. Nous mentionnons toutes les équipes de recherche des universités espagnoles et les revues les plus notables en matière d'analyse des thématiques du transport et de la mobilité. Enfin, une analyse bibliométrique de la mobilité et des transports au cours des deux dernières décennies (2000-2020) est réalisée à partir des principales publications scientifiques en Espagne, dont les résultats sont les plus pertinents.