Las terrazas de Palma. Gentrificación comercial del espacio público

Abstract

[spa] El siguiente texto examina la organización y utilización del espacio libre público del centro de la ciudad de Palma. En un contexto de aproximación desde las políticas neoliberales, y los estudios sobre gentrificación comercial y turistización (desde el punto de vista de las teorías de la geografía crítica), se analiza cómo a partir de un escenario económico dependiente del sector terciario, se da lugar a la concesión privativa de la vía pública mediante las terrazas. Aunque existen varios estudios sobre la gentrificación en Palma, no existe ninguna investigación que se centre en la privatización del espacio público a través de la proliferación de terrazas. Por ello, este trabajo pretende llenar este hueco en el conocimiento de forma muy humilde y con los recursos que se disponen para la realización de un Trabajo de Final de Grado. Para estudiar este caso se realiza un análisis de la nueva normativa municipal sobre la vía pública del 2018 comparándola con la anterior del 2013, también se hará una observación de la evolución de las terrazas en el centro de Palma desde el 2014 al 2018. Así se pondrá en contexto como ha influido a lo largo del tiempo la antigua normativa en la concesión privativa de los diferentes espacios públicos. Por último, se realiza una entrevista a los principales grupos implicados en su gestión, actuación, repercusión y estudio de la propia normativa, para obtener una perspectiva más empírica de la realidad de estas terrazas en la urbe. Así pues, el trabajo se regirá en el marco de las teorías de la geografía crítica para estudiar y examinar tanto la legislación como los diferentes resultados obtenidos (cartográficos y perceptivos).

[eng] The following text examines the organization and use of public free space in the center of the city of Palma de Mallorca. In a context of approximation from the neoliberal policies, and the studies on commercial gentrification and turistization (from the point of view of the theories of critical geography), it is analyzed how, from an economic scenario dependent on the tertiary sector, a the privatization of the public road through the terraces. Although there are several studies on gentrification in Palma, there is no research that focuses on the privatization of public space through the proliferation of terraces. Therefore, this work aims to fill this gap in knowledge in a very humble and with the resources available for the completion of a Final Degree Project. To study this case an analysis of the new regulations on the public highway of 2018 is compared with the previous one in 2013, and an observation of the evolution of the terraces in the center of Palma from 2014 to 2018 will be made. in context, how the old regulations in the privatization of different public spaces have influenced over time. Finally, an interview is conducted with the main groups involved in its management, action, impact and study of the regulations, to obtain a more empirical perspective of the reality of these terraces in the city. Therefore, the work will be governed by the theories of critical geography to study and examine both the legislation and the different results obtained (cartographic and perceptive).