dc.contributor.author |
Juan Flaquer Riutort |
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dc.date.accessioned |
2025-02-14T07:09:38Z |
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dc.identifier.citation |
Flaquer Riutort, J. (2027). Pérdida en tierra de la mercancía transportada por vía aérea: ¿contrato de transporte o de depósito? Revista de Derecho del Transporte, 19, 111-123. |
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dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/11201/168702 |
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dc.description.abstract |
[esp] La normativa aplicable al transporte aéreo internacional de mercancías prevé una limitación considerable de la responsabilidad del transportista en caso de extravío o pérdida de la carga transportada. La determinación exacta del momento temporal en que finaliza la obligación de custodia que recae en el porteador, constituye un elemento esencial para estimar aplicables dichas normas de limitación de responsabilidad o, por el contrario, las de otros tipos contractuales, como pudiera ser el simple depósito, que no recogen dicha limitación. En este trabajo, y tomando como base la sentencia del Tribunal Supremo, de 25 de noviembre de 2016, se pretende incidir en los aspectos a valorar para una resolución adecuada de dicha cuestión. |
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dc.format |
application/pdf |
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dc.format.extent |
111-123 |
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dc.publisher |
Marcial Pons |
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dc.relation.ispartof |
Revista de Derecho del Transporte, 2017, num.19, p. 111-123 |
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dc.rights |
all rights reserved |
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dc.subject.classification |
346 - Dret econòmic |
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dc.subject.other |
346 - Economic law. Law of government control of the economy |
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dc.title |
Pérdida en tierra de la mercancía transportada por vía aérea: ¿contrato de transporte o de depósito? |
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dc.type |
info:eu-repo/semantics/article |
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dc.type |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
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dc.type |
Article |
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dc.date.updated |
2025-02-14T07:09:39Z |
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dc.date.embargoEndDate |
info:eu-repo/date/embargoEnd/2100-01-01 |
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dc.embargo |
2100-01-01 |
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dc.rights.accessRights |
info:eu-repo/semantics/closedAccess |
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