La evaluación neuropsicológica y la vuelta a la conducción tras el daño cerebral adquirido: una revisión sistemática

Abstract

[spa] Tras un daño cerebral las personas pueden presentar secuelas cognitivas que comprometan la conducción de vehículos de forma segura. Actualmente, no se ha alcanzado un acuerdo generalizado respecto a las baterías neuropsicológicas que permitan evaluar de manera precisa la capacidad para conducir tras un traumatismo craneoencefálico o un ictus. El objetivo de la revisión sistemática es recopilar la evidencia de las pruebas neuropsicológicas que se han relacionado con la aptitud para conducir tras un daño cerebral. Se ha realizado una búsqueda sistemática desde 2016 hasta finales de 2022 en tres bases de datos: Scopus, PubMed y EBSCOhost PsycINFO. Tras el proceso de selección se obtuvieron 12 artículos. La muestra total de la revisión es de 1613 participantes. Los resultados muestran que la atención, la velocidad de procesamiento, la percepción visoespacial, la autoconciencia de los déficits y las funciones ejecutivas se relacionan con la aptitud para la conducción mediante pruebas en carretera y simuladores de la conducción. La falta de consistencia entre los estudios dificulta concluir qué pruebas neuropsicológicas deberían emplearse a la hora de evaluar la capacidad de conducción, por lo que las líneas futuras de investigación deben reducir la heterogeneidad y establecer protocolos cognitivos estandarizados para evaluar la conducción.

[eng] After a brain injury, individuals may present cognitive sequelae that compromise safe driving. Currently, there is no widespread agreement regarding neuropsychological batteries that accurately assess the ability to drive after a traumatic brain injury or stroke. The objective of this systematic review is to gather evidence from neuropsychological tests that have been associated with driving aptitude following a brain injury. A systematic search was carried from 2016 to the end of 2022 in three databases: Scopus, PubMed, and EBSCOhost PsycINFO. After the selection process, 12 articles were obtained. The total sample size of the review is 1613 participants. The results indicate that attention, processing speed, visuospatial perception, self-awareness of deficits, and executive functions are related to driving aptitude through on-road tests and driving simulators. The lack of consistency among studies makes it difficult to conclude which neuropsychological tests should be used when evaluating driving capacity, so future lines of research should reduce heterogeneity and establish standardized cognitive protocols to assess driving.