El presente trabajo tiene por objeto el examen de la doctrina del TJUE en relación a dos casos concretos en los que un residente de un Estado miembro de la Unión Europea (UE) sufre daños como consecuencia de un accidente de circulación acaecido en el territorio de otro Estado miembro. El principal problema que se plantea es la determinación de la competencia judicial internacional para el conocimiento de la acción directa contra el asegurador del responsable. Estas decisiones han generado un
debate doctrinal.