El contrato de distribución exclusiva de vehiculos automóviles

Abstract

El contrato de distribución exclusiva es un contrato atípico que carece de plasmación legal sustantiva, siendo de creación jurisprudencial y doctrinal. Sin embargo, la figura de la distribución ha ido adquiriendo una notoria relevancia en el tráfico mercantil actual, configurándose como una válida alternativa a los demás contratos de colaboración interempresarial o comercial, especialmente el contrato de agencia. La ley ha querido dotar de expresa regulación al sector de la distribución exclusiva de vehículos automóviles debido al extraordinario auge de la figura de la distribución en este sector; y así, la Ley 2/2011, de Economía Sostenible ha introducido (en su disposición adicional decimosexta) en la ley 12/1992, sobre el contrato de agencia una regulación provisional (hasta la aprobación de una ley de contratos de distribución) según la cual se hace extensible el régimen jurídico del contrato de agencia a los contratos de distribución de vehículos automóviles e industriales. Sin embargo, la futura suspensión de esta disposición por parte de la Ley 4/2011, y el intento fallido de la aprobación de una Ley de Contratos de Distribución Comercial ha supuesto para el contrato de distribución, y especialmente para el sector automovilístico, una incertidumbre en relación a su regulación. El objeto del presente trabajo es ofrecer una relación de los aspectos más significativos de la actual regulación y situación jurídica del contrato de distribución exclusiva en el sector automovilístico, haciendo asimismo una breve referencia al derecho de defensa de la competencia en esta materia